Woensdag 9 juli, rond 16.50 uur, op de Neckerdijk bij de afslag naar de Kanaalkade in Purmerend: een bestelbusbestuurder krijgt een klap van een fietser, die vervolgens wegfietst. Droge feiten, een zorgwekkende implicatie: geweld in het verkeer lijkt te normaliseren. Drukte en smalle infrastructuur vergroten frictie, maar rechtvaardigen niets. De vraag is niet alleen wat er precies gebeurde, maar wat dit incident onthult over hoe we de weg met elkaar delen.
Feiten en vraagtekens
Bekend zijn de locatie, het tijdstip, en dat de eerste fysieke handeling van de fietser kwam. Onbekend blijft wat eraan voorafging, hoe de fietser eruitzag en welke fiets hij reed. Zulke details zijn doorslaggevend. Getuigen die de kleur van het frame, een opvallende jas of rugzak, of de rijrichting (wel of niet richting Kanaalkade) herinneren, helpen speculatie te vervangen door bewijs. Dashcambeelden tussen 16.45 en 16.55 uur kunnen het verloop objectiveren. Zonder die puzzelstukjes wordt elke duiding ruis.
De context: spanning tussen weggebruikers
Purmerend kent knelpunten waar infrastructuur en verwachtingen botsen. De Neckerdijk met de afslag naar de Kanaalkade is zo’n plek: smal, wisselende snelheden, zichtlijnen onderbroken door geparkeerde voertuigen en groen. Bestelbussen opereren onder tijdsdruk; fietsers bewaken terecht hun ruimte. Waar regels ambigu voelen, wint impuls. Dan wordt een bel een duw, een remactie een klap. Dat is geen excuus, maar wel een signaal: preventie begint bij helder ontwerp (duidelijke markering, conflictvrije kruisingen), voorspelbaar gedrag en het weigeren om irritatie te laten escaleren.
Onderzoek en bewijslast
De politie doet onderzoek. Effectiviteit rust op drie pijlers: getuigen, beelden en snelle melding. Buurtcamera’s, bedrijfscamera’s langs de Kanaalkade en dashcams leveren vaak cruciale frames; tijdstempels en vaste bakens (bijvoorbeeld het bord bij de afslag) zijn belangrijker dan spectaculaire shots. Deel waarnemingen via de officiële kanalen, met exacte tijd, positie op de dijk en herkenbare landmarks. Publiceer geen ruwe beelden op sociale media; dat schaadt privacy en kan het onderzoek ondermijnen. Feitelijk, concreet, verifieerbaar: zo ontstaat voortgang.
Belangrijker dan de juridische afwikkeling houdt dit incident ons een spiegel voor. Verkeersveiligheid draait om meer dan regels en borden: het gaat om zelfbeheersing onder spanning. Een klap is nooit een oplossing. Wie rond 16.50 uur iets zag op de Neckerdijk of bij de afslag naar de Kanaalkade, kan met één helder detail het verschil maken. Meld het via de juiste kanalen. Elke seconde beeld en elke precieze observatie helpt om verantwoordelijkheid te verhelderen en de route naar veilig samen onderweg kleiner te maken.
